大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅行攻略的问题，于是小编就整理了1个相关介绍旅行攻略的解答，让我们一起看看吧。
如何去三沙市旅游？有什么旅游攻略吗？
我来给你们个四天之旅教程：提前联系旅行社，不用介绍信不用政审，你只要是中国公民，有***。订好行程后，然后去到三亚凤凰国际邮轮2号码头联检大楼办理上船事宜，填报个人资料，然后就等上船了。长乐公主号五月开始调价了，最低6人沙发铺调到3980每人。 5月份开始3980每个人。当然海景房就25300。四天之旅鸭公岛、银屿岛、全富岛。
今年6月11号，网上报名六人团，帆船自驾游西沙。船长加一个船员，共八人。陵水出发，六天五夜，第一程目标北礁，要走40小时。出海两个小时后，几个小伙伴开始的期待与兴奋，就因为晕船而荡然无存！船舱空间狭小，晕船更厉害，大家除了上洗手间等必须，尽量不下去，晚上也不敢下去睡，都挤在窄窄的甲板上，熬。下半夜2点，我实在熬不住，下到船舱睡，虽说有床，但没空调，不敢把窗关紧，船身摇晃又厉害，又热又晃偶尔一阵海浪打进来，床和身都湿一片……。第二天早上起来，个个小伙伴都像泄了气的皮球，耷拉着脑袋，吐得也差不多了，那时才明白什么叫做出钱买罪受[呲牙]。苦累后的补偿就是：南海真的太美了！第三个傍晚，到达北礁，锚定停船。海钓，潜水，各种各样漂亮的鱼，珊瑚，戏水，拍照，所有的付出都是值得。看晚霞，赏圆月，啤酒，海风，海阔天空，那一刻，美不胜收，人间值得。第四天下午，本想去西沙洲上岸露营，三沙海上城管发现并驱逐了我们，没登岛成功，遗憾！又继续在海上漂。还好，在那里我们海钓有大收获，钓了两条大海狼鱼，一条有15斤。马上安排刺身，美味补偿遗憾，第五天大早，回程，经过南海一号钻井平台，也是开了眼界。第六天凌晨两点，快回到母港的前两个小时，突遇狂风骤雨，电闪雷鸣，巨大的闪电彷佛就在眼前，险象环生，我们都害怕极了，还好，船长跟船员力挽狂澜，沉着应对，一切都有惊无险，早上四点平安抵达上岸，阿弥陀佛。啰嗦了一大堆，总之，西沙帆船行，是目前为止我最***最难忘的一次旅程，值。
三沙市为海南省管辖的最小地级市，总面积有200多万平方公里，而陆地面积却只有20多平方公里，这里人口稀少，常住人口约为2000多人。整个三沙市目前还处于发展中阶段，由于条件的不成熟，再加上历史原因，每年接待的游客量也只有几千人，所以想去三沙旅游并不是每个人都可以去的。
目前到三沙的途径只有游轮和飞机，最开始只有乘坐游轮才可以到达永兴岛，但2016年年底的时候开通了航班。其实早在上个世纪90年代，永兴岛上就有一个飞机场，但那个时候是专门用于军事方面，随着近几年旅游业的发展，这个军事机场也被作为民用机场在使用，每天只有一个航班从海口到永兴岛的往返，从而也减轻了邮轮的运输压力，让游客们有了更多的出行选择！
去永兴岛必须持有中国公民的***，而且一般都是跟团旅行，在海口各大旅行社就可以报名，乘坐指定的邮轮前往三沙市，不过报名最好是提前，因为进入三沙市是有人流限定的，而且还要看天气情况，如果遇到台风之类的将会取消行程，所以说并不是每个人都会有机会去三沙的！
三沙市其实就是几个小岛构成的，而景点最为有名的就是刚刚提到的永兴岛，黄岩岛，还有七仙岭景区，这里植被丰富，常年气温在二十七摄氏度左右，岛上到处都是椰树，充满着浓郁的椰岛风情，由于条件的限制岛上的住宿并不是很多，不过据说***会慢慢加大这方面的建设，让三沙的旅游业发展得更好。
目前，外界去往三沙，能登上的主要是西沙群岛，主要方式是坐船和飞机。海口美兰机场从去年开始已经开通了至西沙永兴岛的民航航班，每天早上一班，但目前只接受去三沙参与公务活动的人员购票登机，此外，还有一艘运输船“三沙一号”每周会往返于永兴岛和海南文昌清澜港之间，承担着为三沙进行运输补给的任务，同样，乘坐三沙一号的也只局限于住岛的军警民，以及探亲的军属和在岛上工作的人员，普通人需要开具介绍信，并经过审核后才能登船前往。
到此，以上就是小编对于旅行攻略的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅行攻略的1点解答对大家有用。
