大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于公路旅行的问题，于是小编就整理了4个相关介绍公路旅行的解答，让我们一起看看吧。
- 自驾游大家一般走高速还是国道比较好？
- 平时喜欢骑行，退休生活开始后，我该选择买山地车还是旅行车呢？有什么上档次的车型推荐吗？
- 公航旅集团怎么样？
- 山东去新疆自驾游，我想走独库公路，有推荐的路线和大致时间吗？
自驾游大家一般走高速还是国道比较好？
一是“要钱”不好。如果是自驾游，那要经常跑，跑很长，长时间跑，跑的特别远，得多少钱？一般小车，大约每公里要0.5元。东北长春市跑到西安，就要一千多元，这都是真金白银。如果这钱用在旅游中，可以提高旅游质量，多吃不少好东西。
二是“不能停车”不好。大家都知道，“停车坐爱枫林晚，霜叶红于二月花”。旅游吗，就落实在一个游字上，不能随时停车，“只是旅，不是游”！真的是大煞风景。如果是从长春市去长白山天池的路上，到了“蛟河”红叶谷，不能停车看枫叶，得多难受？
所以，我的看法是，除了要赶时间，可以选择走高速公路而外，在不急的情况下，最好走国道，省道，甚至走县道，村道才好！我国的一般公路有四百多万公里，通行条件特别好。你就只管跑，不用担心。
我国最知名的国道，是318国道。那是一条川藏线，也是一条风景线！你们说，不停车，能看好风景吗？吉林省，也有一条省道，风景特别，那就是长春，吉林，梅河，通化，白山，集安，长白一线。这些公路，那就不是公路，那就是公园里的“木栈道”！
高速公路，只有到了服务区，才能吃饭上厕所。而国道以下，你可以随时“方便”。这让带孩子的旅游者，方便不少。我就经历过，在高速公路上，孩子要方便，无法停车，只好用“塑料袋”方便的尴尬局面。这不但手忙脚乱，麻烦不断，还有心里压力，还影响安全行车。
高速公路天气不好，就要封路。我每年入冬后，都能赶上几次封路。把你封到服务区里，一等一小天，等得真难受。
所以，要自驾游，就多跑国道吧！沿途的风景你可以看个够。冬季跑国道，可能有冰雪路面，一定要有经验，要注意安全。
你好，很高兴回答你这个问题，自驾游大家一般走高速还是国道比较好，作为一个呼伦贝尔旅游人，给你回答如下，我觉得自驾游走高速有高速的好处，高速的好处是比较安全，封闭的道路，设施条件都比较好，有服务区道路也比较好，但是自然景色就差了好多，而且高速收费还是比较高的，
再说说国道的国道几乎就没有收费站，还能看到自然景色，偶尔有一个服务区，但是国道的路面比高速要差了很多，总之，高速和国道各有各的优点，也看看交通参与者自己的选择，毕竟人和人喜欢景色不同选择公路也就不同，以下照片就是我的家乡呼伦贝尔大草原如果朋友们喜欢呼伦贝尔大草原可以关注我私信我谢谢了
这个主要是看目的地的远近，时间的长短而定。如果时间有限，而旅游目的地只有一个主要地点，又不是老司机，最好就选择走高速，省心、流畅，一路上还有设施齐全的服务区可以休息和补充给养。***若时间充裕，又想边走边玩，当然是选择国道。因为很多小众的景点都在国道两旁，沿途又能经过不同的城市和村庄，看到不一样的风土人情，买到各式各样的土特产。而且现在的国道路况也很好，只是弯多坡大一些，大货车也相对高速要多，新手最好不要选择，否则会开得很累，另外，各种休息和卫生设施也无法和高速公路相比。以我这个有着多年自驾游经验的人建议，最好是国道、高速交替走，景观多的地方，走国道，地形险峻，景点相对少的地方走高速。劳逸结合，灵活掌握，不要拘泥于某一种方式，关键是：驾驶安全，玩得开心。我是你们的好朋友，自驾检查官＂隽客知旅＂，要知道怎样自驾最有趣，请关注我。
自驾游走高速好，还是国道好？
这个问题是仁者见仁，智者见智，国道和高速各有利弊，我本人有过十多次自驾游的历史，以前跟朋友出去，有的人是坚决不走国道的，有一次跟朋友结伴自驾去旅行，有一段路，要是走国道的话，可以节约一半的路程，但是我们同伴中有一个坚决不走国道，这样没办法，多走了一倍的路，还是走到高速上了，因为他认为走高速比较安全，因为高速上是单行路，又没有行人，还可以减少违章。
但是我本人认为，你如果有足够的时间，不是很赶时间的话，自驾游的话，走国道是最好的选择，我选择国道有以下理由：
1.因为我比较穷，所以我走国道首要的理由就是省钱，按现在的油价，你如果开一个普通的轿车的话，高速上的高速费会高于你的燃油费，所以选择国道就会节省下来一大笔自驾的费用。
2.国道一般都是穿城、穿镇、穿村而过的，这样你的吃、喝、拉、撒、睡都会很方便。
3.出去旅游就是为了欣赏祖国的大好河山，了解民风民情，品尝各地美食，在高速上，由于高速公路是逢山打洞，逢沟架桥，而且不能随便停车，所以说就不可能象国道上随时都可以停车，看美景品美食，了解民风民情。
所以我自驾游基本上都是选择国道，省道，县道，这次跟老伴出去自驾游，走了55天，前天才回来，走了浙江，江苏，安徽，河南，陕西，甘肃，宁夏，新疆，青海，四川，重庆，湖南，湖北，江西14个省市地区，行程11000多公里，基本上都是走的国道，感觉非常好，以后出游我基本上都会选择国道。
您呢？有和我一样想法和不一样想法的吗？大家可以交流啊！
既然说到自驾游，那肯定是时间比较宽裕了。如时间紧张，不可能自驾游了。
自驾游的乐趣，就是走走停停，那地方好，就在那个地方住下。尽情的享受景区的美丽和大自然的赐福。
本人闲暇时间，经常自驾游。自我觉得，如果不是***好的，点对点的旅行，你还是走国道比较好。
首先是节省费用，国道不收费。现在经济发展，科技进步了。国道也不比高速差多少，特别是村村通，路路通，就连乡村的道路很好了。
其次，走国道，可以说走就走的，说停就停。那个风景好，就可以留下了。要是高速的话，没有出口，也是惘然。
但是，既然有好处，当然也有缺点。国道不像高速一样，全封闭。特别是国道沿途，有许多村庄。
有时候，不光牲口来回的跑。人也来回穿梭，特别注意的是孩子。
虽然国道限速，一百迈以下。可是有时根本跑不起来，说心里话，能开到五十迈，都是烧高香了。
出行，必定是安全第一。全神贯注，非常累眼睛。
有一次去承德，愣是被大片的羊群，截在道路上，一个来小时。哈哈😊！动物，也听不懂人语呀！更关键是，放羊官，觉得挺好玩，有人陪着乐呵。
平时喜欢骑行，退休生活开始后，我该选择买山地车还是旅行车呢？有什么上档次的车型推荐吗？
骑友们说了那么多，都没说到点子上。
如果你是每天骑行，出去转一圈就回家，每次不超过100公里，也可以考虑山地车。300公里以上、3天以上的骑行，推荐旅行车。
旅行车比山地车有几个明显特点:
1.旅行车车把比车座高很多，人的骑行姿势趋向直立，不用太弯腰，长途骑行胳膊和手腕压力小，腰的压力也小，适合休闲骑。缺点是直立骑行风阻大，速度不快。
2.旅行车蝴蝶型车把一般都包着海绵，比山地车直把握着舒服，而且手握的姿势更多，适于长途骑行变换握把位调整骑行姿势，能够调节身体进行休息。
3.既然叫旅行车，从设计初衷来讲，就考虑大载重、耐颠簸，所以车架、前后载货架都比较粗大、结实，当然整车重量也比山地车重不少。所以一定要到实体店亲自试车。
推荐捷安特征途系列5100、5300、5500，我以前骑的是5300。另外每款车一般根据人的身高分为大、小两种规格，一般一以170厘米为界限，车架尺寸不一样，车座至车把的长度就不一样，骑行感受也不一样，一定要去实体店试车，调整好座椅高度多骑两圈，但凡感到一点不舒服，就不要着急买，因为只要有一点不舒服，就会在长途骑行中放大后果。
不论骑山地车，还是旅行车，最重要的是人本身。您已退休，不论身体自我感觉如何，骑行应以休闲、锻炼、陶冶身心为主，千万不能挑战自我极限，人的身体有很多潜在问题，在极度劳累、疲惫的时候会爆发出来，尤其是心脑血管方面的潜在隐患，我就见过好几例。正常应该是时速不超过25公里，每半小时休息5分钟补充水分，每一小时休息十分钟补充食物。如果之前不经常骑行，最好搭伴出行，建议循序渐进，不要追赶那些老骑友。
自行车刚买回来，自己从网上搜一下“自行车***”怎么做，调整好各个部件，学习正确骑行姿势，避免受伤。
祝骑行愉快!
一两百公里的话，山地车就行，如果长途骑行，带的东西多一点，山地车没地方安置，所以旅行车就比较合适，钱要是不富裕那就旅行车通过性虽不如山地车，但是骑行的舒适度比山地和公路要好
上档次这件事怎么说呢，捷安特的大公主和美利达的大9这俩比较有档次了五位数，身边好多大爷大妈们骑得基本都是三五千块钱的，但是大多数都是一两千的入门级车子，如果您不懂山地车的话三千的车子和一万三的车子对您来说都是三个字：骑着真累
选择山地车比较好。
退休以后，人生的第二阶段开始了，有体力、有闲钱、有时间，正是休闲健身锻炼的好时间。选择山地车有如下原因：
1，山地车不仅适宜坡多的山路，还能在平整路面行驶，对路面要求不高，适应性强。
2，轮胎宽、花纹粗，抓地力强，还有减震功能，骑行平稳、舒适，适合老年人使用。
3，山地车有广泛的群众基础，使用者人数众多。
4，不仅用于短途骑行，因载货量大，更能适合长途骑行。
5，山地车更符合老年人以锻炼健身为目的的需求。
推荐山地车，因为旅行车量少改装件比较少，看你的话应该是不差钱，对一些提高舒适性的高端部件肯定有需求的。
因为要骑个长途啥的，可以用全套的XT套件，包括刹车。把套可以用人间肉球的GS1，提高骑行舒适度。车架建议铝合金，为什么不是碳纤维呢，因为那个怕摔，摔个坑就报废了，可以考虑台湾版的捷安特FR，高端的可以考虑闪电M5和崔克的顶级红铝。钢架据说旅行最舒服，但是贵啊，起码弄个巫毒的，杂牌的不敢用。
另外山地车是兼容旅行车的蝴蝶把的，但就我身边的人都是最后放弃了蝴蝶把。你怕趴着难受可以用燕把，实际上骑车旅行停停走走很多，直把也没有问题的。
公航旅集团怎么样？
很不错，公航旅集团全称甘肃省公路航空旅游投资集团有限公司，于1999年成立，注册号620000000012761主营授权经营管理国有资产，负责全省公路，航空，地方铁路等交通基础设施及相关产业的投融资，建设，运营，管理等
山东去新疆自驾游，我想走独库公路，有推荐的路线和大致时间吗？
刚回来，21天行程10850公里，路线：兰州，嘉峪关，敦煌，吐鲁番，库尔勒，轮台，沙漠公路，民丰，于阗，和田，喀什，阿克苏，库车，独库公路，巴音布鲁克，乔尔玛，百里画廊，尼勒克，特克斯，喀拉峻，霍尔果斯，赛里木，乌鲁木齐，江布拉克，巴里坤，哈密，酒泉，兰州，回家！！！
不知道您山东具体哪个城市，就当您从山东省内出发吧！我给您推荐的线路是：1、山东——郑州——西安——兰州——西宁。也就是说以比较快到速度到达西宁，重点把时间放在西宁以后到路段和新疆。
2、西宁——青海湖——黑马河——茶卡盐湖——德令哈——翡翠湖——大柴旦水上雅丹——茫嘊翡翠湖——翻越阿尔金山——到达新疆若羌——民丰——穿越沙漠公路——经塔中——轮台——库车——进入独库公路——库车大峡谷——大龙池——巴音布鲁克——巴音布鲁克天鹅湖——乔尔瑪——独山子——克拉玛依魔鬼城——布尔津五彩滩——哈巴河——喀纳斯——禾木——富蕴可可托海——***。3、***出发沿着连霍高速回山东——经哈密——敦煌——嘉峪关——张掖——兰州——天水——西安——洛阳——郑州——山东。
线路设计说明：实际上把您的行程设计为三个阶段，第一阶段是去往新疆的路上，前一阶段尽量快一些，通过内地城市和地区，进入西北地区后路线开始渐入佳境。边玩边走，这样不仅仅可以缓解长途旅行的辛苦，还可以更多的欣赏沿途风景。
第二阶段：进入新疆后，先穿越沙漠公路到库车。因为这是一条穿越塔克拉玛干中心区的沙漠公路，有着世界最长的沙漠公路绿化带，也是网红打卡地。从库车进入独库公路，一直向北穿越到全程独库公路到独山子后，继续向北，一直到新疆最北的喀纳斯。这是新疆旅游最经典路线，新疆比较精华具有代表性的风景基本都在这条路线上，也是比较节约时间和路途的线路。
第三阶段：回程。从***出发，直接上连霍高速，经哈密、敦煌、张掖这边回山东，和来路形成环线，不走回头路，方便快捷，也可以更多的欣赏路途美景。
最后，祝您旅途愉快！
特别提醒：独库公路现在已经封闭，要想穿越独库公路，看样子只有明年五一以后了。
感谢邀请。从山东到新疆，横穿整个中国，路途遥远，不可能只为了独库公路而去吧，由于新疆也非常大，因此线路很复杂，而且通常进出新疆还有哈密进若羌出、哈密进哈密出、若羌进哈密出等等选项，正因为很复杂，如果没有明确的时间，很难准确规划，所以只能提供几条参考线路。
一、山东至新疆线路一之哈密进哈密出去程：山东（济南）——[_a***_]——呼和浩特——包头——巴彦淖尔——G7京新高速——额济纳旗——哈密，约2600公里，需要3天时间。
返程：哈密——嘉峪关——张掖——武威——中卫——靖边——吕梁——邢台——济南，同样约2600公里，需要3天时间。
二、山东至新疆线路二之哈密进若羌出。去程：济南——邢台——吕梁——靖边——中卫——武威——张掖——嘉峪关——哈密，约2600公里，需要3天时间。
返程：若羌——茫崖——水上雅丹——小柴旦——德令哈——茶卡盐湖——青海湖——倒淌河——西宁——兰州——平凉——西安——洛阳——郑州——菏泽——济南，约3300公里，需要4天时间。嗯
三、新疆北疆加独库公路（哈密进若羌出）。哈密——巴里坤——奇台江布拉克——可可托海——乌伦古湖——布尔津——禾木——喀纳斯——白哈巴——哈巴河——五彩滩——布尔津——乌尔禾魔鬼城——克拉玛依——奎屯——精河——赛里木湖——果子沟——霍尔果斯——霍城——伊宁——那拉提——巩乃斯——和静——库尔勒——库车——独库公路——巴音布鲁克——那拉提——乔尔玛——独山子——***——吐鲁番——博斯腾湖——尉犁——罗布人村寨——若羌，约6000公里，需要15天～20天，加上从山东往返时间，全程大约需要22～27天。
四、新疆南疆加独库公路（哈密进哈密出）。哈密——巴里坤——奇台江布拉克——阜康天山天池——***——独山子——独库公路——乔尔玛——那拉提——巴音布鲁克——库车——阿克苏——阿图什——喀什——喀喇昆仑公路——塔什库尔干——喀什——莎车——和田——民丰——S165塔克拉玛干沙漠公路——塔中——轮台——库尔勒——博斯腾湖——吐鲁番——鄯善——哈密，全程约5100公里，需要15天左右，加上山东往返时间，全程大约22天～25天。
五、全疆大环线（哈密进若羌出），途经点基本一样，这条线路里面比前面说的北疆线路加上南疆线路，多了一个白沙湖，改走白哈巴——白沙湖——哈巴河即可，其他地点不复述了，这条线路约1万公里，加上山东往返，总里程大约在15000公里以上，大约需要45天至两个月左右时间。
自己开车从山东到新疆有点累，要是不涉及其他省份景点，建议飞机到***，租车，在新疆是非常的方便，而且价格不高，因为现在新疆绝大部分的路都很好走，不用说越野，SUV，就是单单轿车都没有任何压力。我是刚从新疆回来，十来天的时间，大体说一下吧。
现在网上大火的一条公路—独库公路，开放时间不长，而且开放的时间段内，也会因为天气以及路况的原因随时封路，所以，要自驾，趁现在。还有，***是必须时刻不离身的，不但是住宿需要，到处存在的检查岗随时检查，就算是加油也需要***。还有一条，新疆特别是南疆，有地方限速很低，而且随处可见固定的以及流动的测速，高德地图什么的，不建议完全相信，当做***，主要还是看限速牌。还有一个建议，要预算足够多的时间，不要觉得三百公里，限速六十，我就可以预算五个小时，事实证明，绝对不够。因为一是虽然整条路限速六十，但是中间限速四十的地方比比皆是。还有，新疆的公路存在不确定性，要是封路了，那就只能绕路，那时间就不是一个小时两个小时的那么简单了。再就是，新疆的风景都是在路上的，你要时不时下来拍个照留个念，不要觉得就是拍个照，接着就走，用不了多长时间，因为你想拍照的地方太多了，一步一景绝对不是夸张。就比如我，独库公路五百来公里，我预算一天，怎么也能跑完了，后来跑了两天，还每天跑到晚上十一点。
具体说下我的行程， 我是日照的飞机，没有直达的，需要转太原，到***。太原飞机晚点，到***凌晨四点，因为房间提前订好，选择有接机服务的，要是白天到，自己走就可以，***的一号地铁线直达机场，打车也不远，费用不会很高。第二天携程上租车，我找的这个租车公司很细致交车之前把所有的划痕剐蹭双方拍照留存，要求是满油，洗车交还车。租完车直奔独库公路北起点，路过石河子，粗略走马观花的看了一下，很漂亮的城市。
独库公路北起点独山子，独山子很小，宾馆不多，价格也更高一些，在他北面
有个奎屯，离着独山子十来公里，奎屯市区比较大，酒店宾馆较多，建议住宿奎屯。
第二天早起，直奔独库公路，路上的景色没法形容，上图。
这段路程比较险峻，全程限速四十，有流动测速，中午到乔尔玛，有个休息区，上个厕所就行，过了休息区就到了乔尔玛驻地，到处都是饭店，过了桥，有纪念碑，可以去拜祭一下筑路英雄们。我们当时走的时候有大雾，有两辆车冲到路下了，所以从乔尔玛到巴音布鲁克这一段封路了，过不了桥，我们也没有机会去纪念碑。没办法，我们只能绕路，走百里画廊。推荐，如果独库公路不封路，也建议走一下百里画廊，有过几十公里后再返回来，景色优美，和巴音布鲁克不一样的美。
转了这一段路，直接打乱了***，本来***夜宿巴音布鲁克，网上查了一下，巴音布鲁克住宿比较紧张，于是提前定了宾馆，这个宾馆不退，没办法，我们只能往巴音布鲁克赶。转的这一段路直接没法走，全是大车，压的路支离破碎，又赶上下午，到处都是坑洼泥水。多跑了几百公里，还跑不起来，时速绝对不到二十。
到了那拉提，因为阴天就开始有点黑天了，心里着急，怕那拉提到巴音布鲁克段独库公路封路，还有一百多公里，也觉得都是草原，那拉提和巴音布鲁克看一个就行，所以略过那拉提，直奔巴音布鲁克。重新回到独库公路，看了一眼，乔尔玛到那拉提这一段还是封路，没有车通过。这一段独库公路真的是惊心动魄，不只是弯多，主要是有大雾，能见度顶多也就二十米，开的很慢很慢，也是因为封路，还因为有点晚了，还因为有大雾看不远，路上能遇见的车很少，就更加剧了焦躁感。几十公里的盘山大雾路，真的很费时间。
出了山，雾消失的无影无踪，一片开阔，太阳甚至还没有落山，笔直的路一直延伸到远方，没法形容的喜悦感，而且公路限速八十，憋了一天，撒着欢的跑，直奔宾馆。网上看了一下，巴音布鲁克的宾馆条件不好，直到到了宾馆才知道这么的不好，直接没敢脱衣服睡觉，还不是一般的贵，吃饭也贵，相当贵。巴音布鲁克很冷，联系多带衣服，羽绒服也不为过。
休息一晚，第二天直奔游客中心，买票，到草原深处，上图。
其实开放的巴音布鲁克草原没有放牧的牲畜，过了巴音布鲁克到了巴音郭楞乡，景色更美，只是没有开放，只能在路边看一下，到处都是牦牛等动物。雪山也多了起来。
继续走，就又开始爬山了，过隧道前的路很不好走，因为是在冻土上修的路，小的塌陷很多，需要走的很慢。
过了隧道就到了独库公路的南端，库车，一个长下坡，海拔直降，而且都是急转弯，需要慢走，本来以为到了大小龙湖，下坡就结束了，后来才知道，只不过一小半而已。
其实过了隧道就到了南疆，风景也变了，截然不同的景观，中间到了神秘大峡谷，荒凉的感觉。夜宿库车，因为拍照游玩，到库车又大黑的天。第二天
游览库车王府，然后走高速回***。
七百来公里，路还是很好走的，因为绕了一段路，到博斯滕湖，到了十一点只能赶到托克逊，路上看见了达坂的风车，因为时间的关系，没去吐鲁番。其实这段路也不需要走高速，好像有一段沙漠公路可以走一下。这段路快到托克逊的时候，有个五六十公里的下坡，如果白天走会很过瘾，晚上走就另当别论了。
回***还车，租车是二十四小时算一天，租车的时候一定要注意这点，去大巴扎转了一圈，然后飞机去喀什。
然后去了塔县，红其拉甫口岸，手机打字太麻烦，有需要的可以问我，我觉得，这条中巴友谊公路比独库公路还美，强烈推荐，不多说，上图。
顺序有点乱，包括白沙湖，白沙山，喀湖，慕士塔格峰，国门，口岸，界碑。
到此，以上就是小编对于公路旅行的问题就介绍到这了，希望介绍关于公路旅行的4点解答对大家有用。
