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做面包时为什么最后放油和盐?
1、【搅拌面团时，何时加油，原则上应该是“油在水后”。过早加入油脂，会在原料表面形成薄薄的一层油膜，阻隔面与水的结合，使面团水化速度降低，延长面团搅拌时间。因此加油应在面团吸水成团之后再加入。
2、风味的产生。添加适量的食盐可产生淡淡的咸味，与砂糖的甜味调和，增加面包风味。细菌的抑制。
3、增加风味：做面包时添加适量的食盐可产生淡淡的咸味，与砂糖的甜味调和，增加面包风味。抑制细菌：做面包要选用发面，但是掌握不好面包可能就会发过头，很容易出现大气孔，严重影响面包的质地。
4、盐在面包面团中具有重要的作用，分别如下： 稳定发酵： 盐能调节酵母的生理机能。适量的盐能保障酵母的生长，但过量的盐则会使用酵母的生长受到抑制或者死亡。所以，面团中添加适量的盐能达到调节面团发酵的目的。
5、盐和酵母可以一起放，但酵母不能和盐，糖，放在一起，盐是抑制酵母的， 烤面包时为什么要放盐 盐是制做面包的四大基础材料之一，其他基础材料是面粉、酵母、水。
6、过早加入，面团中水分还未完全吸收，水油无法交融就会影响面筋的初步形成，面团就会又黏又湿，也没有什么面筋。等水分完全吸收后，面筋开始扩展时再加入油脂，会帮助面筋的扩展，起到润滑和滋润的作用，面团也会光滑。
烤制戚风蛋糕胚的温度是多少?
1、生日蛋糕胚子常用的是戚风蛋糕，就以戚风蛋糕来说，上下火都控制到200度左右，在结合你烤箱的实际情况上下火10——20度波动来调节。
2、用烤箱烤戚风蛋糕的温度和时间要一百四十度左右的温度烘烤五十分钟。不过这个时间和温度要根据蛋糕的大小和烤箱性能适当的进行调整，所以若想得到准确的数据还需要根据实际情况来定，可以多尝试做几次蛋糕，从实践中得到真理。
3、在商用一层四盘烤箱中，定温为上烤管210℃，下烤管180℃，烤45-50分钟左右，基本成熟； 总体来说，得到以下结论： 基本上烤箱越大，为了维持烤箱内空间温度稳定所需要的热量更多，定温必定需要越高。
4、总的来说：160度一170度，是比较通用的温度，具体参数，按照自家烤箱的“脾气”而定哦！尽量在旁边观察一下状态，及时调整。 以下的温度都是指烤箱上下火的温度哦。 戚风蛋糕胚： 4寸：150度，30分钟。 6寸：150度，40分钟。
5、炉温为上火180℃、下火150℃，烘烤约40分钟，烤熟即取出。根据烤箱情况及蛋糕大小来重新调整一下温度和时间。主要是时间调整。
6、高温烤制（180度）：高温烤制通常用于小型或较薄的戚风蛋糕，因为这种蛋糕在较短的时间内就能达到所需的内部温度。高温烤制可以使蛋糕的表面形成一层金***，并产生一种脆皮，这与较低温度烤制的的效果不同。
面包为什么做出来发粘?
1、没有充分的醒发到位。 温度太高，烘烤时间短，外面颜色好了，里面还没熟透。
2、有如下几个原因：第一：水分的多寡。面团含水量越多。容易出现这种问题。不过第二点能解决这个问题。第二：基本发酵。面团进行基本发酵以后。就会避免出现这种问题。第三：烘烤时间的长短。你从这三个方面去找原因吧。
3、发粘的原因：烘烤的时间不够；炉温太低；面包体积大时间不够中间难以烤熟。
4、面粉的吸水性不同，如果不确定，不要一次性加入水、鸡蛋、黄油，慢慢调整到合适的量。发酵过程中出现问题，面团表面湿度过大也会很黏。揉搓的不均匀，材料没有混合好，也会粘手。
5、烤的面包口感发粘，是因为面包没有烤熟，面团没有得到全面的舒张。在烤面包的时候，一定要根据面包的大小制定合理的时间，烤熟以后的面包才能达到最佳的口感。
讨论一下新宝来装有EA113/8气门老款发动机的正时皮带更换?
正时皮带更换教程如下：首先把“缸盖”气门室，调到上止点，也就是准备打开进气门，但还没有打开的位置。在这个时候1缸进气门摇臂或1缸排气门摇臂是可以活动的，同时2缸的进气门摇臂或3缸的排气门摇臂是可以活动的。
***如正时皮带损坏没换，会导致气门和活塞损坏，造成发动机无法工作。更换正时皮带的同时需要更换正时皮带涨紧轮和过桥轮，因为如果光更换皮带不更换这2个部件的话，会导致皮带的涨紧轮不足，正时皮带会出现异响。
并且，ea113使用的是正时皮带，时间长了容易老化松动，关系发动机的正常使用。理所当然，ea113的皮带需要在车辆每驾驶3万公里上下时更换一次。关于车辆发动机需要注意的事项：定期清理发动机积碳，避免燃油的正常运输。
大众宝来正时皮带行驶里程达到8万公里即可更换。大众宝来***用的是EA211-DJS发动机，***用的正时皮带。当发动机正时皮带出现老化断裂灯现象需要及时更换，如若不更换会造成发动机的运转不良，严重时导致发动机报废。
正时皮带一般是2年或6W公里左右更换一次。由于正时皮带以预防性更换为主，一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换，因为皮带一旦断裂，将会直接影响行车的安全。
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